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中国列车让尼日利亚降级成为非洲最快的列车

尼日利亚客人抵达南京。

《澎湃新闻》记者()从南京普镇汽车有限公司获悉,该公司生产的尼日利亚铁路客车于9月12日在南京下线。

今年10月中旬,公共汽车将从上海运往尼日利亚拉各斯港并投入运营。

现代快车计划今年5月由尼日利亚铁路公司订购这批订单,具体是10辆标准轨距客车,主要在尼日利亚首都阿布贾和该国第三大城市卡多拉之间运营。

与此同时,这些都是按照中国标准制造和出口的列车,投入运营后将成为非洲大陆最快的列车,设计速度为每小时160公里,运行速度为每小时150公里。

据公共信息,非洲大陆跑得最快的列车是南非的“霍夫顿”列车,设计速度为每小时160公里,但实际运行速度仅为每小时100公里左右。

据尼日利亚媒体报道,尼日利亚参议院国土交通委员会主席阿萨法(Asafa)当天访问了中车铺镇,表达了他对中车铺镇全球销售业绩的深刻印象。

阿莎法认为,中车铺镇的产品肯定会提升尼日利亚铁路行业的整体水平。

同时,他还指出,尼日利亚是投资的沃土,投资回报率高。

资料显示,尼日利亚是非洲人口最多的国家,总人口为1.73亿,占非洲总人口的16%。

同时,尼日利亚也是非洲最大的经济体,2013年国内生产总值为5099亿美元。

中车铺镇宣传部告诉澎湃新闻记者,这是中车铺镇第二次向尼日利亚供货。

2015年,尼日利亚从中车铺镇订购了五列火车,并在第二年全部交付。

现代快车照片2016年7月26日,尼日利亚第一条现代铁路通车,中车铺镇公司制造的首批五辆铁路客车投入运营。

截至5月底,肯尼亚长达422公里的蒙巴萨至内罗毕铁路正式开通,这是该国一个世纪以来的第一条标准铁路线。

中车铺镇宣传人员表示,该项目全部采用中车铺镇公司生产的时速120公里的铁路客车,这也是中国首次向海外出口全套国内铁路标准。

到目前为止,中国共向尼日利亚、苏丹、喀麦隆和肯尼亚等6个非洲国家出口了10个公共汽车项目。

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