凤凰非常道

明天成品油价可能会下降,装满一箱油可节省13元

截至12月26日,本轮第八个工作日,原油变化率继续呈负值加深。

中宇信息暂时预计,12月28日24: 00,成品油零价格限制将下调340元/吨。

同等提价为89#0.24元、92#0.26元和0#柴油0.29元。

自本轮周期以来,由于美联储加息、美国股市下跌、全球经济增长预测疲软以及全球石油市场持续供过于求的影响,国际原油价格大幅下跌。WTI原油期货和布伦特原油期货分别自2017年6月和8月以来跌至新低。

受此影响,计算出的国内原油变化率继续以负值加深。

卓创信息石油产品分析师彭蒙昨日在接受《证券》采访时表示,随着本周五国内石油产品零售价格调整窗口再次开启,今年的石油产品价格调整将以“连续五次下跌”告终。

此外,目前原油市场缺乏好消息,近期大幅反弹的可能性也很低。因此,国内成品油零售价格限制将于本周五24点下调或接近400元/吨。

随着新年假期的临近和消费者驾车出行次数的增加,成品油零售价格“五连降”的实施无疑受到车主的欢迎。

中宇信息的成品油分析师刘彪昨日对证券记者表示,根据目前的估计,就汽车使用成本而言,对于私家车来说,一满箱汽油估计可以节省13元。对于每月行驶2000公里和100公里并消耗8种油的汽车,价格调整后,私家车主每月将节省约42元的油费。

在物流和运输方面,以一辆载重50吨的卡车为例,重载下100公里的油耗约为每月40L和10000公里。价格调整完成后,每月燃油消耗成本将降低约1160元,车辆成本将进一步降低。

金联创的成品油分析师王梓霏昨日在接受证券采访时表示,就国内成品油市场而言,由于利润空消息的主导地位,进入市场的中间商数量大幅减少,当地炼油和装运情况不佳,库存水平依然居高不下,汽油和柴油出厂价持续下跌。

与此同时,主要部门的油价也依然疲软。

但是,由于不同地区的销售情况不同,销售政策有所分歧,年度销售进展平稳,单价相对坚挺,或者下降有限,但仍有不足的单位继续压低价格,实盘需经过相对较大的谈判空。

展望未来,王梓霏表示,在原油供应大幅减少之前,原油无法得到有力支撑。从短期来看,它将继续遭受弱冲击。零售价格的下调预计将继续笼罩市场,利率将继续指向空。

由于当地炼油厂原材料库存压力很大,作业率将保持在相对较高的水平。目前,全国各地区石油产品升级基本完成,当地炼油厂也提前布局。目前,他们大部分都从国内销售六种质量的汽油和柴油,所以市场供应仍然非常充足。

然而,需求方并不乐观。随着气温的进一步下降,室外工程项目已基本进入收尾阶段,柴油需求也逐渐降至今年低点。至于汽油,尽管元旦长假即将来临,但市场对股票的需求可能并不像预期的那样。

与此同时,2018年即将结束,主营业务将陆续完成年度任务。在新的销售周期之前,降价的销售意向并不高,或者汽油和柴油价格有所支撑。

简而言之,市场利润空因素仍然占据主导地位,成品油市场可能继续处于弱势。由于年底主要销售政策变化有限,汽油和柴油的价格或波动有限。

You may also like...

发表评论