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USH△东南DX7Prime。

作为东南第一款紧凑型SUV,自2015年推出以来,乌斯季X7凭借其出色的外观、内饰设计和实用配置,在哈弗·H6、吉利·博约和长安CS75等众多紧凑型明星车型的围攻下,仍然在市场上赢得了广泛认可,表明该产品仍然非常强大。

随着时间的推移,许多更年轻、更运动的车型出现在细分市场,DX7产品的竞争力大大降低。

为了增强DX7产品的竞争力,东南汽车进行了彻底升级,并将其命名为DX7Prime。

USHNVH已经升级了一点多。它的控制和汽车一样紧凑。HKUST迅飞的声音系统像情人一样体贴。这一次,记者在过去两个月对DX7Prime进行了长期评估,充分理解了这一模式的独特魅力。

乌斯宾刀,质感比DX7提高了一点多,DX7Prime就像一个肌肉发达的男人穿着西装,打着领带,华丽的手表,精致的袖口链扣,整体质感在细节上提高了很多。

在USH外观上,DX7Prime采用了家族全新的设计语言wing 3,并继续由Pininfarina操作,进一步展示了运动感和对现金车型优势的时尚感。

最大的变化是上下中网的格局。整体设计使新车的前部更加饱满。中间的两条镀铬带与日间行车灯相连,并与改进的前照灯组形成一对鹰击长度空形状。

USH的新款DX7前灯灵感来自鹰眼。日间行车灯和近光灯为发光二极管光源,远光灯为卤素光源,并具有近光和远光的自动切换功能。

有趣的是,转向信号灯的前侧增加了几个磨砂装饰。据介绍,此举是为了展示鹰翅膀上羽毛的形状。

在USH内部,DX7Prime发生了明显变化。它采用红色和黑色对比内饰,兼顾运动和高档感。10英寸悬挂式中央控制面板和仪表板带来了强烈的技术感。

中央控制屏幕有一个精致的屏幕,最新的SEMI-III多媒体互动系统配备4G网络、车载WIFI、百度卡里夫(Baidu CarLife)、语音互动等功能。

同时,新车将获得一年的基本流程。

最值得一提的是,汽车使用了大量柔软的覆盖部件,车门装饰板由木质纤维制成,更加环保。

USH15配置丰富,性价比大大提高。你能用15万美元买什么样的车?高通行能力、大空的越野车还配备了语音控制系统,该系统不仅具有整车的发光二极管光源,还具有踢开和关闭行李厢的功能。

所有这些都被放入了全明星阵容,这在以前是不可想象的,现在它完美地呈现在东南DX7Prime上。

USHDX7Prime增加了踢腿的功能来打开和关闭行李厢。驾驶员只需在车辆后保险杠下摆动他的脚,后电动尾门就会自动打开。

USH还配有卡莉菲和遥控APP控制功能,可启动发动机、打开空调节、打开车窗等功能。

同时,东南DX7Prime还根据不同的配置型号提供全景图像系统(包括车辆侧面图像显示)、自适应远近光、触摸感应外门把手、PM2.5过滤系统等配置。

无论在安全性还是实用性方面,它都比以前的模型有了显著的改进。

乌什拥有强大的力量,其性能超过其对手乌什东南DX7Prime。它带来了一种新的动力组合,配备了沈阳航天三菱公司的4K20TMIVEC1.8T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为285 nm。

变速器部分,车辆配有全新的6速湿式双离合器变速箱。

首先,从数据角度来看,这种全新的权力组合比约伯和长安CS75有一定优势。

然而,从实际驾驶情况来看,东南DX7Prime显然更有活力。

在USH评估过程中,显然DX7Prime节气门调节非常灵敏。只要轻轻踩下油门踏板,动力就会随之而来,从而使车辆在起步阶段显得非常轻。

此外,由于这种发动机的超强扭矩,它很容易在中间加速和超车。

如果不太故意踩油门,车速很快就增加到110公里小时左右。

根据东南汽车的官方数据,USH显示,DX7Prime配备了与荣威RX5相同的加顶变速箱,与1.8T发动机的组合也提供了SPORT模式和ECO模式,以满足不同消费者的需求。

至于USH底盘,DX7Prime仍然使用引以为豪的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

根据东南工程师的介绍,记者在试驾中感受到的最明显的体验是车辆在舒适性方面得到了提升。

当车辆在城市道路上行驶时,它可以有效地过滤细微的颠簸。同时,悬架在通过减速带时的性能也非常平稳。总的来说,悬挂符合其舒适的家庭定位。

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